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Projets 21820 Dugon & 11770 Serna

Historique

Les Serna (Projet 11770) et Dugon (Projet 21820) sont deux nouvelles classes de chalands de débarquement de respectivement 99,7 et 280 tonnes de déplacements conçues par le bureau d’études "Alexeev Central Hydrofoil Design Bureau" (Nizhny Novgorod) et construites par divers chantiers navals selon leurs flottes ou flottilles d’affectation.

Les Serna et Dugon disposent tous les deux d’une coque en aluminium et d’une rampe avant pour plager hommes et matériels. Le premier est dimensionné pour transporter 1 char T-80 ou 2 véhicules blindés de transport de troupes BTR-80 (ou encore 92 hommes) tandis que le second va jusqu’à 3 chars ou 5 blindés. Ils peuvent naviguer jusqu’à des conditions de mer assez difficiles (force 5 i.e. des vagues de 2,5 à 4 mètres de hauteur). Mais les Serna et Dugon se distinguent surtout par leur capacité à se déplacer à grande vitesse (plus de 30 noeuds) grâce à la technologie de la cavitation qui consiste à créer une bulle d’air autour de la coque du navire. Ce qui lui permet de se déplacer plus vite que dans l’eau (moins de résistance). Voir cette vidéo pour la démonstration de la rapidité d’un Serna ! Alexeev CHDB est le spécialiste russe de cette technologie et a également travaillé au développement des fameux aéronefs à effet de surface russes "Ekranoplan". A noter que la durée de vie annoncée du Serna est de 15 ans.

Les Serna et Dugon sont donc idéalement destinés aux forces spéciales et aux unités d’intervention rapide (Infanterie de Marine principalement mais aussi Troupes parachutistes) dans le cadre de missions classiques de débarquement ou d’opérations "coup de poing". On peut par exemple penser à la lutte anti-terroriste ou contre les pirates.

Le premier Serna a été mis sur cale en 1993 et livré en 1994 mais la production a été interrompue jusqu’au début des années 2000 en raisons des difficultés financières de la Russie durant cette période. Au total, au moins 7 Serna auraient été construits pour la Marine russe jusqu’en 2010. D’autres sont peut-être encore en construction. A noter qu’un Serna est également en service dans les garde-côtes estoniens et que 2 autres sont en opérations dans des sociétés commerciales aux EAU.

Le programme Dugon a quant à lui été initié en 1998 avant que ne soit mis sur cale le premier navire en février 2006. Il a été lancé en juillet 2009 avant de rejoindre la Flottille de la Caspienne en 2010. Un contrat de production pour la série aurait ensuite été signé le 23 juin 2011, à priori pour 5 ou 6 unités, et la première a été mise sur cale le 18 janvier 2012. Deux autres Dugon ont suivi en 2012 et 2013. Le Dugon n’a pas encore été exporté.

Projet 21820 Dugon Projet 11770 Serna
DIMENSIONS
Longueur 45 m 25,6 m
Largeur 8,6 m 5,8 m
Tirant d’eau n.c. n.c.
MASSES
déplacement 280 t 99,7 t
capacité de chargement 140 t 45,9 t
PERFORMANCES
vitesse maxi 35 noeuds 30 noeuds
distance franchissable n.c. 600 miles (965 km) à pleine charge par mer force 3
autonomie n.c. 1 jour
MOTORISATION
type 2 diesels M507A-2D 2 diesels M503A
puissance unitaire 9 000 ch 4 000 ch
ARMEMENTS
surface surface non non
surface air non non
canons non non
mitrailleuses 2 x 14.5 mm n.c.
CAPACITE
équipage 6 hommes 4 hommes
cargo 3 chars T-80 ou 5 blindés BTR-80 1 char T-80 ou 2 BTR-80 ou 92 hommes

Les Projet 21820 et 11770 dans la marine russe

Classe Nom Mise sur cale Lancement En service Commentaires
Serna D-67 1993 1994 1994 Affecté à la Flottille de la Caspienne
- D-156, D-131, D- ?, D- ?  ?  ? 2001 à 2008 Affectés à la Flottille de la Caspienne. 2 livrés en 2008.
- D- ?  ?  ? 2007 Réceptionné en décembre 2007 par la Flotte de la Baltique (transfert ou neuf ?).
- D-144  ? 2007 2008 Affecté à la Flotte de la Mer noire
- D-107 2008 2010 2010 Affecté à la Flotte du Pacifique
Dugon D-105 Ataman Platov 2006 2009 2010 Affecté à la flottille de la Caspienne.
- 701 Denis Davydov 2012  ?  ? Mis sur cale le 18 janvier 2012.
- 702 Lieutenant Rimsky-Korsakov 2012  ?  ? Mis sur cale le 21 juin 2012.
- 703 Midshipman Lermontov 2013  ?  ? Mise sur cale le 18 janvier 2013.
-  ? 2013 ?  ?  ?
-  ? 2013 ?  ?  ?

Les Projet 21820 et 11770 dans le monde

Pays Nombre Livraisons Commentaires
Russie Serna 7 ? 1994-2010 Au moins 7 Serna livrés entre 1994 et 2010. Peut-être que d’autres sont encore en construction.
Russie Dugon 1+3* 2010- ? 1 en service depuis 2010 + 3 en construction début 2013 sur une cible estimée à 6.
Estonie Serna 1 1994 En service dans les Garde-côtes.
EAU Serna 2 1994 Exploités par une compagnie marchande.

Article

> Mise à jour : janvier 2013
> Date de publication : février 2012
> Auteur : redstars.


Projet 11770 Serna (photo : Alexeev CHDB).


Projet 11770 Serna (photo : Alexeev CHDB).


Serna


Trois des cinq Serna de la Flotille de la Caspienne. Ici à l’exercice avec des blindés 8x8 BTR-80 prêts à débarquer.


Plageage d’un camion depuis un Serna (photo : Alexeev CHDB).


Maquettes des Serna et Dugon côte à côte au salon IMDS 2011.


Projet 21820 Dugon


Projet 21820 Dugon


Débarquement sur la plage depuis un Dugon.


BTR-80 embarqués sur un chaland Dugon.


Vue de la paserelle de commandement du Dugon.


Vue arrière de l’Ataman Platov prise en 2009 (photo : reflex_yu).