Mig 1.44

Historique

Le Mig 1.44 est un démonstrateur technologique conçu par MIG dans le cadre du programme MFI visant à fournir aux forces aériennes soviétiques un appareil de cinquième génération multirole à l’ horizon 2010. Le programme spécifie un appareil multirole supersonique hypermanoeuvrant, relativement furtif, capable de voler en supercroisière... Bien qu’ il ait été révélé recement (présentation au public en 1999), le Mig 1.44 n’ est qu’ une des étapes d’ un programme secret lancé dans les années 1980. Le prototype du Mig 1.44 était achevé en 1994 mais faute de moyens financiers depuis la chute de l’ URSS, le programme n’ avanca que très lentement. Son financement cessa meme totalement en 1995 ! Le premier vol eu finalement lieu en 2000. C’ est un bimoteur nantie de deux dérives implantées en arrière de la voilure et largement inclinées pour réduire la signature radar. La voilure est en delta tandis que des larges plans canard sont situés à l’ avant. Il ne fait aucun doute que cet appareil ne connaitra pas la production en série puisqu’ il sagit uniquement d’ un démonstrateur de technologie que Mig a fait voler dernièrement pour ne pas perdre la face face à Sukhoi qui avait fait voler son Su-47 dès 1997. En attendant les essais en vol de cet appareil doivent permettre à MIG de finaliser ses plans pour répondre au programme MFI.

Mig 1.44
DIMENSIONS
Longueur 21,7 m
Hauteur n.c.
Envergure 16,4 m
MASSES
à vide environ 15 t
maxi au décollage environ 35 t
charge militaire n.c.
PERFORMANCES
vitesse maxi (haut) Mach 2,6
vitesse maxi (bas) n.c.
plafond n.c.
RA (haut) n.c.
RA (bas) n.c.
MOTORISATION
nombre 2 réacteurs
type AL-41F à poussée vectorielle
poussée unitaire n.c.
ARMEMENTS
canon n.c.
air air n.c.
air surface n.c.

Article

> Mise à jour : novembre 2006
> Date de publication : septembre 2003
> Auteur : redstars.


Mig 1.44


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